Токарный центр TCK-58L
Токарный центр серии TCK-58H. Вся станина изготовлена из высококачественного чугуна марки «Механит», что обеспечивает отсутствие вибраций и подходит для длительной эксплуатации в тяжелых условиях. Канал станины закален индукционным методом и отшлифован для обеспечения точности и прямолинейности. Станина также имеет три V-образных профиля и плоскую лестницу для повышения надежности и точности обработки.
Использование продукта
Токарные центры широко используются при обработке прецизионных деталей валов.
Токарный центр, широко используемый при обработке резьбовых деталей.
Токарный центр подходит для обработки прецизионных деталей шатунов.
Токарный центр, широко используемый при обработке деталей гидравлических соединений труб.
Токарные центры широко используются при обработке прецизионных деталей валов.
Прецизионные компоненты
Конфигурация станка: высокоточная направляющая Taiwan Yintai C3
Конфигурация станка: высокоточный винтовой стержень класса P от Taiwan Shangyin
Все шпиндели чрезвычайно прочные и термостойкие.
Станок оснащен широким спектром систем удаления стружки и охлаждения.
Станок предлагает широкий выбор инструментов и быстросменных держателей инструментов.
Настроить фирменную систему ЧПУ
Компания TAJANETurning center machine tools, в соответствии с потребностями клиентов, поставляет различные марки систем ЧПУ для удовлетворения различных потребностей клиентов в вертикальных обрабатывающих центрах: FANUC, SIEMENS, MITSUBISH, SYNTEC, 。
Полностью закрытая упаковка, сопровождение при транспортировке
Полностью закрытая деревянная упаковка
Токарный центр TCK-58L, полностью закрытая упаковка, сопровождение для транспортировки
Вакуумная упаковка в коробке
Токарный центр TCK-58L, с влагонепроницаемой вакуумной упаковкой внутри коробки, подходит для транспортировки на дальние расстояния
Чистая отметка
Токарный центр TCK-58L, с четкой маркировкой на упаковочной коробке, значками загрузки и выгрузки, весом и размером модели, а также высокой узнаваемостью
Каретка из цельного дерева
Токарный центр TCK-58L, дно упаковочного ящика изготовлено из массива дерева, который является твердым и нескользящим, и застегивается для фиксации товара.
| Часть | Модель Элемент | РХ-25ХА-750МЙ | РХ-25ХА-1000МЙ | РХ-25ХА-2000МЙ | РХ-25ХА-3000МЙ |
| Основные параметры | Максимальный верхний диаметр вращения поверхности кровати | Φ920 | |||
| Максимальный диаметр обработки | Φ600 | ||||
| Максимальный диаметр обработки на резцедержателе | Φ600 | ||||
| Максимальная длина обработки | 590 | 890 | 2040 | 2980 | |
| Параметры шпинделя и патрона | Форма головки шпинделя | А2-11 | А2-11 | А2-11 | А2-11 |
| Дополнительный патрон (специальная конфигурация) | 12 дюймов (15 дюймов) | 12 дюймов (15 дюймов) | 12 дюймов (15 дюймов) | 12 дюймов (15 дюймов) | |
| Рекомендуемая мощность двигателя шпинделя | 1800 об/мин | 1800 об/мин | 1800 об/мин | 1800 об/мин | |
| Скорость шпинделя | 22-30 кВт | ||||
| Диаметр отверстия шпинделя | Φ102 | Φ102 | Φ102 | Φ102 | |
| Диаметр прутка | Ф91 | Φ88 | Φ88 | Φ88 | |
| Параметры секции подачи | Характеристики винтов осей X/Z/Y | 4008/5010 | |||
| Технические характеристики рельс осей X/Z/Y | Хард-трек | ||||
| Предельный ход осей X/Z/Y | 330/940/120（±60） | 330/1240/120（±60） | 330/2440/120（±60） | 330/3340/120（±60） | |
| Рекомендуемый крутящий момент двигателя осей X/Z/Y | 22 морских мили/22 морских мили/15 морских миль | ||||
| Метод соединения осей X/Z/Y | Прямое соединение/прямое соединение/синхронное колесо | ||||
| Башня или ряд | Дополнительная башня (специальная конфигурация) | Санва SHD25BR-380(Чэн Тонг BMT65-380-V12) | |||
| Спецификация силовой головки | БМТ65/ЭР32 | ||||
| Скорость вращения головки двигателя | 5000 об/мин | ||||
| Передаточное отношение приводного вала и гнезда инструмента | 1:1 | ||||
| Рекомендуемый размер высоты центра револьверной головки | 125 | ||||
| Задняя бабка | Диаметр гнезда | 100 | |||
| Ход гнезда | 80 | ||||
| Максимальный ход задней бабки | 785 | 1085 | 2285 | 3185 | |
| Коническое отверстие втулки задней бабки | Моос 5# | ||||
| Появление | Размеры (длина х ширина х высота) | Интеграл/30°/2940/1503/1950 | Интеграл/30°/3240/1503/1950 | Интеграл/30°/4440/1503/1950 | Интеграл/30°/5340/1503/1950 |
Стандартная конфигурация
● Высококачественное литье в песчаные формы из смолы, HT250, высота узла главного вала и узла задней бабки составляет 60 мм;
● Импортный винт (THK);
● Импортные шариковые рельсы (THK или Yintai);
● Шпиндельный узел: шпиндель изготовлен по технологии Luoyi или Taida;
● Шкив и ремень главного двигателя;
● Подшипник винта: FAG;
● Совместная система смазки (River Valley);
● Черный, в соответствии с цветовой палитрой, предоставленной заказчиком, цвет краски можно настроить;
● Узел энкодера (без энкодера);
● Одна муфта вала X/Z (R+M);
● Тормозная система.
